Firmado el convenio de gasolineras de Bizkaia con incrementos de acuerdo al IPC

    Fuente:
  • Agencia Europa Press

El convenio de Estaciones de Servicio de Bizkaia ha sido firmado por la a totalidad de la representación empresarial -Aevecar y Estaservi-Cebek- y por UGT, CCOO y LAB, que suman el 55% de la parte sindical. El acuerdo incluye incrementos salariales de acuerdo al IPC.

En un comunicado, UGT Euskadi ha señalado que el convenio afecta a cerca de 500 trabajadores, distribuidos en unas 100 estaciones de servicio y se ha logrado tras año y medio de negociación.

El acuerdo establece una vigencia de tres años, 2017-2019, y en términos salariales, el acuerdo contempla incrementos, en todos los conceptos, del 1,2 y 1,4% para los años 2017 y 2018 respectivamente, mientras que para el 2019 se aplicará el IPC del año 2018 de Euskadi.

UGT ha indicado que esta fórmula mixta de incremento salarial garantiza "el mantenimiento" del poder adquisitivo, ya que en los dos primeros años de vigencia del convenio, el incremento es coincidente con los IPC de los años anteriores y, en el último, se vincula directamente a este parámetro. Por su parte, el plus de transporte se incrementa hasta en 0,10 €/km.

El sindicato considera positivo este acuerdo, ya que, por un lado, se logra un incremento salarial que durante la vigencia del acuerdo garantiza que los salarios no perderán poder adquisitivo con respecto a la inflación, y por otro, evita "que se modifique a la baja cualquiera de las condiciones laborales contempladas en el convenio provincial y que tanto han costado conseguir".

Los representantes de UGT han subrayado el "riesgo" que han corrido los trabajadores del sector de perder el convenio colectivo de Bizkaia, por llegar al final del periodo de ultractividad "sin que hubiese una mayoría sindical dispuesta a la firma".

Según han indicado, de no haberse conseguido esta mayoría en el último momento, el convenio provincial hubiera perdido su vigencia dejando paso al convenio estatal, "de contenido claramente inferior, y que hubiera sido aprovechado por las distintas patronales para desregular las condiciones laborales en un sector poco homogéneo en este aspecto".

"En el caso de haberse producido esta situación, es preciso dejar claro que la responsabilidad hubiera sido de quien, por acción y omisión, dejase morir el convenio provincial", ha concluido.